模擬汽車電子因不同的工況,電池電壓變化所產(chǎn)生的干擾
EA-I16 高速微中斷開關(汽車電源故障模擬器/線束微中斷模擬器)電源線信號線二合一設計,應用于汽車線束微中斷測試,輸出波形完美,最小支持1µs中斷試驗。
1、電源線信號線二合一設計
2、內置S1(S+)、S-、S2開關
3、中斷時間最小1µs
4、上升下降沿時間<200ns
5、多種電壓變化率
6、支持16路信號線中斷
7、中斷參數(shù)可編程
8、低內阻
9、設備可支持單獨使用
10、標配校準器件
11、支持一鍵校準
12、豐富的程控接口,支持遠程控制
13、10.1寸智能化電容觸控顯示屏
電源線中斷開關 | 內置 |
電源開關 | 內置S1(S+)、S-、S2 |
S2泄放電阻 | 開路、0Ω、0.1Ω、1Ω、100Ω |
內阻 | ≤50mΩ |
最大電壓 | 80V |
最大電流 | 50A、100A、200A根據(jù)用戶需求 |
電流方向 | 正極、負極 |
上升下降沿時間 | <200ns |
波形畸變率 | <5% |
電壓變化率 | ≥100V/µs、≥20V/µs |
開通時間 | 1µs~300s |
中斷時間 | 1µs~300s |
中斷時間步進 | 支持 |
峰值電流范圍 | 持續(xù)電流400A,維持時間200ms,1200A可持續(xù)1ms,峰值電流若大于1200A自動切斷供電。 |
校準附件 | 標配1Ω 、100Ω |
信號線中斷開關 | 內置 |
內阻 | ≤150mΩ |
信號線通道 | 16通道可切換 |
切換方式 | 自動切換 |
試驗模式 | 支持單路、多路同時試驗。 |
最大電壓 | 40V |
最大電流 | ≤2A |
電流方向 | 雙向,任意接插 |
上升沿或者下降沿時間 | <200ns |
波形畸變率 | <5% |
中斷數(shù)據(jù)編程 | 支持 |
峰值電流范圍 | 最大3A持續(xù)200ms |
校準附件 | 標配1Ω 、1000Ω |
接口 | 以太網(wǎng)、HDMI、USB、RS485 |
接口功能 | 支持高清投屏、支持鼠標、遠程控制 |
使用環(huán)境 | 溫度:10℃~40℃,濕度:30%~70% |
工作電源 | AC:110V/220V@50Hz/60Hz |
外形尺寸 | 4U/19"標準機箱,電源容量大于50A尺寸不同 |
重量 | 約10kg |